»
29/06/2005 »
Uncategorized »
0 reacties »
Kanaal-onderzoek vertraagd.
De studie naar het effect van het openstellen van het kanaal Almelo – Nordhorn op de natuur start pas in juli. Vanwege de grootte van het gebied blijkt de klus groter dan verwacht. Eind dit jaar moet het onderzoek klaar zijn. Uit een studie van de economische aspecten bleek dat een investering van 45 miljoen euro nodig is om de infrastructuur aan te passen, en dat het jaarlijks 12,5 miljoen oplevert.
(Ik ben portefeuillehouder Economische Zaken bij de Regio Twente en in die hoedanigheid bestuurlijk verantwoordelijk voor dit project.)
Maar geachte heer Kuiper, het is een KANAAL dat weliswaar in onbruik is geraakt als vaarweg maar dus een kanaal is door mensen aangelegd. Het was en is geen natuurproject. Door verwaarlozing als transportweg heeft de natuur zich daar kunnen nestelen. Hoe denkt u en de gemeente dit kanaal voor de pleziervaart gereed te kunnen maken zonder consessies te doen aan het riet waarin vogels zich nestelen? Het wordt bevaarbaar gemaakt of niet. Gezien de breedte van het kanaal kiest men voor het een of het andere. Kunt u ons als burgers het compromis uitleggen? Als de gemeente al vragen heeft bij een paar kano’s dan denk ik niet dat grotere vaartuigen met grotere golfslag in goede aarde zullen vallen. Anders gesteld: wat wil de gemeente nu? (en de regio). Dit is wel een zoetwatermatrozen vraagstuk. Je kiest hier voor de natuur of de commercie. Ter hoogte van Almelo tot ongeveer Hedeman ben ik voorstander van kades om mensen in de gelegenheid te stellen hun eventuele bootje aan te meren. Maar wat ik vind is niet belangrijk wat ik terdege besef.
Ik vind ook, ik besef, niet gehinderd door enig bestuurlijk juridische kennis omtrent intergemeentelijke samenwerking, dat Almelo zich niet, waar mogelijk, de wet moet laten voorschrijven door de Regio Twente met afdelingshoofden die in Almelo wonen maar tegelijkertijd als ze hun zin niet krijgen als een verwend kind Almelo als een dwarsliggend dorpje bestempelen uit frustratie. Dan denk ik dat het bedoelde afdelingshoofd zijn ego en carriëre belangrijker vindt dan de belangen van zijn woonplaats. Die man is dacht ik fractievoorzitter van het CDA in Almelo.
Als je binnen het stadsgebied de schuin aflopende oevers van het Almelo Nordhorn kanaal vervangt door gemetselde kaders heb je een uniek stadsgezicht in Twente. Dan krijg je een veel breder kanaal met ruimte voor aanlegstijgers. Natuurlijk zou het mooi zijn de vaarweg tot Nordhorn in orde te maken voor recreatievaart.
Almelo heeft heel veel water wat uitgebuit dient te worden in recreatieve zin. Ik zou zeggen buit dit dan ook uit en schuif als gemeente niet alles op de lange baan als dit niet nodig is. Opereer zelfstandig waar nodig en laat de Regio de Regio waar dat kan. U hoeft niet perse met iedereen vriendjes te blijven. Enschede doet dat ook niet.