»
27/08/2005 »
Uncategorized »
0 reacties »
Tijdens de vakantie meerdere ritten gemaakt met de monorail in Sydney. Stedebouwkundig is het een hele toer om het goed in het straatbeeld in te passen. De oplossing viel me niet tegen. Maar nu is Sydney ook groter dan Almelo.
Dag Bert,
Allereerst welkom terug. Sydney is inderdaad een “beetje” groter dan Almelo. Maar lijkt het de gemeente nu echt een reële optie om in Almelo een monorail, bij wijze van pilot, aan te leggen? Zo’n beest kan op palen en dan zal het op het dorpshuis bezwaarschriften regenen. Ondergronds wordt het een soort mini-metro of op de begane grond waarbij er dus “monorail overgangen” voor het bestaande verkeer gerealiseerd moeten worden. Of een combinatie. Ik moet meneer Sjoers nageven met Almelo begaan te zijn maar, hoewel ik een dergelijk project toejuich, het toch niet financiëel haalbaar inschat. Miljoentje of 150? Als eenmaal het verdiepte spoor is gerealiseerd lijkt me het beter het busverkeer te intensiveren. In ieder geval tot de laatste NS-Trein niet meer rijdt. Want als ik de allerlaatste trein neem uit Amsterdam moet ik lopen naar de Schelfhorst of mij op laten halen.
Eh, toch wel handig zo’n monorail toch? http://www.msa.nl.tp/